近年來(lái)，中國(guó)的建筑工程發(fā)生了前所未有的的巨變，就好像對(duì)高難度、高技術(shù)的基建有一種極致的興趣，也因而被稱為了“基建狂魔”。就當(dāng)我們剛為貫通了的港珠澳大橋贊嘆不已時(shí)，中國(guó)又開(kāi)始了另一條世界級(jí)跨海大橋的建設(shè)。

   這座大橋所在的通道名為深中通道，可能聽(tīng)起來(lái)沒(méi)有像港珠澳大橋那樣連接三個(gè)地區(qū)，也沒(méi)有那么長(zhǎng)，但是它也是一個(gè)世界級(jí)的超大工程。而且，這個(gè)大橋的建設(shè)涉及到了我們之前造橋史上從未用過(guò)的一個(gè)方法，那就是人工島的建設(shè)。目前對(duì)于這座大橋的建設(shè)已經(jīng)投入了大批的手拉葫蘆，手拉葫蘆也將承擔(dān)起深中通道建設(shè)的重任，為這座大橋的建設(shè)作出一己之力，加快大橋工程的完成。據(jù)報(bào)道，這座大橋?qū)⒂?024年正式通車。

   交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血液，也因?yàn)橐粋€(gè)個(gè)交通樞紐的建立，才讓一個(gè)個(gè)地區(qū)連接起來(lái)，使貧窮不在貧窮，讓富裕更加富裕。手拉葫蘆也在為中國(guó)每一個(gè)交通樞紐的建立做著小小的貢獻(xiàn)，因此深受人們青睞。